新車車貸利率 借
2016-06-14 11:47
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繼6月初發生淹水、停電事件後，桃園機場凌晨再度因為挖斷管線，無水可用，但接連2次出包，都與施工的泛亞工程公司有關。今天(13日)立委要求究責，交通部長賀陳旦也說，將依約向泛亞求償，據了解，泛亞成立51年，背後最大股東是退輔會跟榮民工程公司，專門承包政府重大工程，目前包括西濱橋梁、蘇花改隧道工程，都有他們施工！滑行道工地內，地上好大一個洞，正在抽水，泛亞工程承包滑行道工程，卻意外挖斷桃機供水管。時間拉回6月2日，桃機大淹水，也是同一個地點釀禍！疑似工地堆放廢棄物，加上沒有做好截水系統，一場大雨讓航廈幾乎變成水上機場，事後復原，承包商泛亞工程接連出包，立委要求究責。立委鄭寶清vs.交通部長賀陳旦：「怎麼處理?(泛亞)現在應該向這些情況不斷的發現，解釋公司施工能力，泛亞公司是國家的，國家罰錢還是把國家的錢，從左手拿到右手，這個上面其實國工局在管理，廠商那邊應該有相當的經驗...」根據了解，泛亞工程是在2015年10月得標，2016年初開工進行WC滑行道第三期工程，包括南北路拓寬和降挖排水等工程，合約預算將近25億，但工程進度才完成5%，就連出狀況。立委質疑，泛亞就是仗著是泛官股公司，才會如此鬆懈。看看泛亞的股權分配，最大股東是退輔會和榮工佔47.5%，中鼎工程佔30%多，四大水泥廠佔10%。泛亞多半承包政府重大工程，包括台鐵、高鐵、北捷、高捷都曾得標施工。泛亞工程坦承連續兩次肇禍，將會與桃機討論後續賠償事宜，但認為機場淹水，桃機應該要負最大責任。據了解，目前泛亞還有西濱橋樑工程38億元，蘇花改隧道工程26億，台電廠房等約20億的再建工程。接連出包，也讓51年老公司聲譽大受打擊！（民視新聞綜合報導）9A0F308A1B80A7B8